tisdag 30 april 2019

Valborg i Lunedet 2019. Karlskoga sångargille under ledning av Kerstin Chrunak bjöd på en del vårsånger i det strålande vädret. Majbrasan uteblev på grund av den extrema torkan med förhöjd brandrisk. Denna dag startade säsongens motorträffar med bilar och motorcyklar.


Karlskoga sångargille


Ledning av Kerstin Chrunak


Veteranbil




UTESERVERING





måndag 29 april 2019

190428 en solig och vacker vårdag, när NBVJ (Nora Bergslags Veteran-Jernväg) bjöd på tågsläpp i den vackra trästaden, tillika deckarförfattaren Maria Langs hemstad, Nora. vars station invigdes år 1900 medan järnvägen invigdes redan 1856 som Sveriges första normalspåriga järnväg för personbefodran. Idag skedde det mesta dock vid lokstallarna. Årets tema var "trävagnar" men vi såg så mycket mer än bara sådana. Vi såg barn köra lilla Z-loket, B 1267 som är ett ånglok, fick många besök och gav ifrån sig många rökpuffar och tågvisselljud. Detta är ljud vi åter ska få höra i Karlskoga då banan, enligt nuvarande planer ska rustas upp och tåg åter ska gå till Bofors station enligt nuvarande styrelse. Många typer av bilar fanns på parkeringen och en motorbåt med full gas ute på Norasjön. Många satt vid bord utomhus bredvid stationshuset och njöt av både solen och nygräddade våfflor. Det stora flertalet av besökarna använde kameror och mobiler för att dokumentera så mycket som möjligt. Nora järnvägsmuseum var öppet och där fanns en del av intresse. På hemvägen såg vi många ätandes den berömda dagsfärska Noraglassen som aldrig varit fryst. Text Eva Sandström BilderJan Sjögren










LOKFÖRARE PÅ ÅNGLOKET




TÅGET KARLSKOGA






3 KLASS KUPE





PÅ NORA SJÖN


måndag 15 april 2019

Knappfors Lunedet Karlskoga En av Karlskogas, på flera sätt historiska platser, ligger i området för en av vår stads äldsta boplatser, inte långt från den vackra vandringskyrkan (dvs en kyrka som kan plockas ner och sättas upp på ny plats) med det otroligt vackra altarfönstret. Här har det funnits människor ända sedan stenåldern. Namnet finns belagt i skrift sedan år 1620. Knapp var förr ett vanligt ord för bergshöjd. Platsen lever upp vår/sommartid då båttrafiken längs Berglagskanalen kommit igång. Här har det funnits två hyttor, en äldre som byggdes på 1650-talet, denna var i bruk till 1809. En yngre hytta byggdes i slutet av 1860-talet. Blåsning av tackjärn pågick till 1891. Kvar finns en av vårt lands få handdrivna slussar som byggdes i mitten av 1800-talet för att underlätta för industrin. Planen för denna godkändes 1850.02.22. Slussen byggdes sedan mellan 1850–1852. Innan fick man ”lunna” båtarna dvs rulla dem på stockar för att komma fram. 1870-talet började man så bygga ut järnvägsnätet. Vilket minskade behovet av vattenväg. Nuförtiden används slussen mest av fritidsbåtar sommartid. I närheten av slussen finns slussvaktarbostaden och man kan få en pratstund med denne ämbetsman. Den berömda kungs eken, som har fått sitt namn av att hertigarna Karl (som namngivit vår stad) och Johan som sägs ha suttit under denna år 1568 och konspirerat mot brodern Erik XIV. Eken drabbades för några år sedan av ett blixtnedslag då ungefär halva eken dog men med hjälp av järnspännband, håller den fortfarande ihop och grönskar sommartid. Detta trots att den enligt litteraturen funnits sedan medeltiden. Det finns bänkar där man kan sitta vid kanalen och titta på slussningar eller bara njuta av omgivningen. Tittar man åt andra hållet ser man älven forsa fram. Det känns mäktigt att stå på stora bron när vårfloden kommer. En liten bit från kanalen finns en smedja där man bl.a. smider eklöv. På platsen finns ett flertal byggnader uppförda av slaggsten. Där fanns förr en såg, den byggnaden ligger före kvarnen när man står vid vägen. Kvarnen är från 1868. Dessa två ligger vid den ö som uppstod när kanalen till den yngre hyttan en gång byggdes. Första kvarnen finns dokumenterad 1631, nästa 1750. Verksamheten i kvarn och såg var igång till 1920-talet. Kvarnen, 3 våningar hög, är uppförd i slaggsten. Till denna går en nybyggd ramp. Det gamla maskineriet finns bevarat trots att kvarnen numer drivs elektriskt. Vattnet leds idag förbi kvarnen och det finns möjlighet att komma in och se sig om. Lagerhuset är uppfört i slaggsten och därinne finns en gammaldags handelsbod och ofta utställningar av lokala konstnärer inom området. Denna drivs av Funkis. Det finns ett gammalt magasin i två våningar uppfört i trä, en byggnad jag ofta hört omnämnas som ”röda ladan”. Här kan det förekomma konstutställning eller ibland försäljning från lokala hantverkare. Sommartid brukar finnas en liten djurhage med olika inlånade djur, dessa varierar år från år. Det har varit en åsna, får, getter, minigrisar, hönsfåglar, kaniner. Det finns flera broar i området, både sådana man kan köra med bil över men även gångbroar. Många kopplar av genom att fiska i området, (det har varit fisketävlingar här flera gånger) flera grillplatser finns, en del badar i närheten av bryggorna där det ibland ligger fritidsbåtar. Det finns bänkar och bord där man kan fika/äta. Eller varför inte ta en promenad i den omgivande skogen? Det är en oas att besöka året om inte bara sommartid. Vid jul kan det vara julmarknad, under sommaren familjedag. Knappfors brukar öppna runt v 23 och ha öppet till runt v 35, slussen är bemannad helger v 23-24, v 25-34 sker slussning varje heltimme mellan 09-21, v 35-37 sker slussning fredag eftermiddag till söndag kväll. Det finns möjlighet att boka slusstid veckorna före och efter via telefon men vill man var säker på att få se en slussning ske bör man komma ovanstående tider. Text Eva Sandström, Foto Jan Sjögren.



KNAPPFORS VID SLUSSEN 


KUNGSEKEN


SÄTTOR TILL DAMMEN


SÄTTFÖRRÅD


KUNGSEKEN


SLUSSVAKTARBOSTADEN



SLUSSEN


SLUSSEN


SMEDJAN


KVARNEN


HANTVERKSHUSET


RÖDA LADAN


RADIALTURBIN


HANDELSBOD